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葛天惠:我父亲主持了台湾回归仪式

作者:admin 日期:2008-12-26 23:15:27 人气: 标签:
导读:

高伐林

受降典礼总共只有短短五分钟,却在史册上记录在案。  

这五分钟,是包括台湾人民在内的中华民族浴血奋斗了半个世纪才得来的,结束了日本对台湾长达51年的霸占,宝岛重新回到祖国的怀抱。

  葛天惠先生的父亲葛敬恩,是日本战败后将台湾交还给中国仪式的主持人。当时他担任国民政府成立的台湾行政长官公署秘书长,在台湾,是一人(台湾行政长官陈仪)之下,万人之上。

  葛天惠对多维记者说:我父亲被选中担任这个职务,一个是蒋介石比较信任他,另一个是陈仪与他有多年合作的经历。

老搭档陈仪再三劝接

  抗战期间,葛敬恩在上海隐居多年后才到大后方去。他本是学军事出身,领兵打仗是行家,蒋介石一直想用他的军事长才,但他对刀光血影不感兴趣,爱好农业园艺,想出任农林方面的职务,蒋介石却另有人选,不肯给他。他就去各地考察。

  葛天惠回忆说:1945年夏天,我爸爸正在昆明考察。军令部长(参谋本部的后方)徐永昌上将与我爸爸比较熟悉,打电报给他,要他快回来,一起去日本,参加在美军密苏里号军舰上举行的盟国受降仪式。因爲天气不好,延宕了几天,我爸爸赶到重庆时,徐已经走了。

葛敬恩本人在一篇文章中说:他在收到徐永昌电报的同时,还收到林蔚(曾任蒋介石侍从室主任,时任军令部次长)的电报,也是要他速回重庆。但林蔚是爲另一件事找他──比参加一个受降仪式可重大多了。葛敬恩回到重庆后,林蔚对他说:爲了妥善完成接收台湾的重任,陈仪已经请示蒋介石,让葛参加,好有个帮手。

  葛天惠告诉记者:我爸爸开始有些犹豫,不肯去,因爲他脱离军队已经十来年,手下的人早走散了,他对台湾情况也一点不摸底。陈仪对台湾情况倒是比较熟,他跟我爸爸是多少年的老搭档,特别信得过,再三劝我爸爸,后来我爸爸才点头,出任了秘书长。“我爸爸还是个小孩的时候,甲午战争中国败了,我祖母就对他说过:台湾被日本人拿去了,这是耻辱,将来一定要拿回来!如今能参加亲手拿回来,我爸爸感到光荣。”

  葛敬恩当时还被安了一个头衔:“前进指挥所主任”,他是要到台湾打前站的。

国军从基隆港登岸

  1945年8月15日日本宣布投降后,国民政府即公告中外:行将接收在甲午战争后割让给日本的台湾全境及澎湖列岛,即将派行政及军事各官吏前往治理。“凡我在台人民,务须安居乐业,各守秩序,不得惊扰滋事。所有在台日本陆海空军及警察,皆应听候接收,不得逾越常规,危害民衆生命财産……”

  8月26日,陆军总司令、任中国战区受降主官的何应钦,宣布了台湾地区的受降主官爲陈仪,受降地点在台北,该地区的日军投降代表爲台湾总督兼第十方面军司令安藤利吉。

  9月9日,日本向中国政府投降签字仪式在南京举行,台湾日军第十方面军参谋长谏山春树也是投降代表之一。当天晚上,冈村寜次下令,在中国包括台湾、澎湖的全部部队,一律向中国政府投降。

  9月14日,中国空军第一路军司令张廷孟携带国旗,接收台北机场。飞机抵达台北时低飞一圈,市民仰望天空,欢呼雀跃,声震九霄。张廷孟一下飞机,就令前来迎接的安藤利吉降下机场及所有建筑上悬挂的日本国旗。太阳旗旋即在人们面前消失,代之以中国国旗。机场内外同胞不约而同肃立致敬,而后欢声四起。

  蒋介石决定派遣6个师、20艘军舰、2个飞行大队,开赴台湾参加接收。9月17日,首批军队开进基隆港登岸,市民围聚码头,争睹接收军队。军人从基隆乘火车往台北的路上,无以计数的民衆鹄立道旁。从1894年到1945年,骨肉分离整整半个世纪,终于盼来了重逢的这一天。

多维也读到有关记载,说当时台湾民衆经过半个世纪的隔绝,对大陆情况并不了解,对国军期望甚高。后来看到前来接收的国军的装备、士气,感觉还不如日本军队,有些失望。这种心理多少也埋下了后来民变的伏笔。

葛敬恩带病打前站

  经过一个多月紧张筹备,1945年10月5日,葛敬恩率领第一批赴台官员、宪兵等共81人动身了,其中包括跟他一样新上任的警备司令部参谋长柯远芬。

  在美国的帮助下,他们用了五架美国空军c47军用运输机,于早晨自重庆白市驿机场起飞出发,中午抵达上海降落加油,再三小时直飞台北松山机场。葛敬恩这时正发高烧40度,但行期早已经确定,无法更改,只好强撑着前往。

  葛天惠当时并没有跟随父亲前往。他告诉多维记者说:因爲我母亲抗战前拼了命去营救被蒋介石软禁起来的父亲,多次从杭州到南昌奔波,加上焦虑,身体搞坏了,我爸爸去台湾时,我正回到上海陪母亲。我爸爸到上海停了一下,倒是接上了我姐姐,一起去台湾,在爸爸身边做他的私人秘书,主要是照顾他的生活。

  姐姐比葛天惠大两岁,“后来台湾政府给我爸爸派了好几个秘书,我姐姐就去台湾大学教书了。”

  虽然葛天惠没有在台湾现场,后来却听父亲多次说过他们到达的盛况:那天强台风刚刚刮过,大雨滂沱,但到达台北机场后车队进城,二十公里路途两边,数十万台湾同胞夹道欢迎,人人狂喜,泪流满面,称得上是“泪飞顿作倾盆雨”!

  第二天上午,葛敬恩在长官公署及台北市公会堂正式升起了中华民国的国旗。他设立“台湾前进指挥所”,以备忘录形式通知日本末代总督安藤利吉,令其做好全部交接凖备。

 10月24日,陈仪抵达台北。他在离开重庆时,公布了治台方针:在台湾切实实行三民主义,普及国语,推进教育,增加台民福利,建设安定繁荣的新台湾。当天午后2时,陈仪与美军陆军上校哥德理、海军上校凯尔,自上海虹桥机场起飞,4时许降落在台北松山机场。机场上,国旗彩旗似潮翻卷。当陈仪步下舷梯时,军乐大作,欢呼声、掌声响成一片。他检阅仪仗队后,与前来欢迎的葛敬恩等人热烈拥抱握手,互致问候。


  离飞机百米外的一角,孤零零地站着一排垂头丧气的日本人,那是安藤利吉爲首的日本军政头目。葛敬恩把陈仪介绍给安藤利吉:“这位是台湾省接收主官、台湾行政长官兼警备总司令。”安藤利吉强作出一副笑脸,立正敬礼:“欢迎陈将军。”

五分受降典礼载入史册

  1945年10月25日,晨曦初露时,台北各界人士涌到公会堂,受降典礼在这里举行,人山人海。

  8点55分,乐队高奏胜利进行曲,身穿崭新的陆军上将服的陈仪缓步走入大厅,他身后紧跟着行政长官公署秘书长葛敬恩中将、台湾警备副总司令陈孔达、司令部参谋长柯远芬、70军军长陈颐鼎、空军第一路军司令张廷孟、海军第二舰队司令李世甲等军政长官。

  日方投降代表安藤利吉等五人,早已奉命到达,等候另室,听从传唤。

  大锺敲了九下,激动人心的时刻到了。葛敬恩庄严宣布:“中国战区台湾省接受日军投降典礼开始。”

  安藤利吉爲首的日本投降代表,在中方人员指引下,低着头鱼贯而入,至受降席前站成一排,向陈仪行礼。陈仪命令他们在投降席坐下。

  接着,陈仪起立,庄重地宣读受降书:中华民国三十四年九月九日,已在首都南京接受日本投降。本官奉中国战区最高统帅蒋中正之命,爲台湾受降主官,兹以第一号命令,交与原日本台湾总督兼第十方面军司令安藤利吉。依照此项命令,台湾全境及澎湖列岛应交还中国,所有日本在台湾及澎湖列岛的陆海空军和警察,均应缴出武器,听候处理,希即遵行。

  安藤利吉微微点头应诺。警备司令部参谋长柯远芬,把受降书与第一号命令交给安藤利吉。安藤利吉躬身接过,匆匆扫视一遍后,用毛笔签名。

这时,中外记者的照相机,不约而同对凖了安藤利吉,镁光灯闪烁,“咔嚓”声不断。安藤利吉手指颤抖几至难以握笔。

  日军参谋长谏山春树把签了字的文本呈交陈仪,葛敬恩大声宣布:受降礼毕,令日方代表退出。全场掌声雷动。安藤利吉等再向陈仪行礼,快步出了大厅。

  受降典礼总共只有短短五分钟,却在史册上记录在案。这五分钟,是包括台湾人民在内的中华民族浴血奋斗了半个世纪才得来的,结束了日本对台湾长达51年的霸占,宝岛重新回到祖国的怀抱。爲永久纪念台湾从日寇统治下重归祖国怀抱,国民政府决定10月25日爲“台湾光复节”,放假一天。

中国发电及机械动力工业的功臣

 高伐林

  1944年,葛天惠毕业于重庆交通大学机械系,到抗战年代中国内地最主要的机械制造厂昆明中央机器厂工作。抗战胜利后去台湾机械造船公司的基隆造船厂,边工作,边学习造船轮机。1947年二二八事件后到温哥华造船厂工作一年。1948年,他去英国利物浦大学读硕士研究生,师从汽轮机世界级的着名专家及汽轮机创始人之一w.j.kearton,论文在英国机械工程学会上宣读讨论并刊于会刊。

  1951年他与另外两位在英汽轮机专家响应召唤回国服务,华东工业部部长汪道涵与国家经委主任薄一波亲自安排他们设计制造汽轮发电机。中国从来没有造过汽轮机,50年代列强“遏制共産主义”,禁止向中国进口发电设备。时已调任机械工业部任副部长(黄敬爲部长)的汪道涵,在北京中山公园约葛天惠等人茶叙两天,决定派人去捷克购买6千千汽轮机图纸及关键零部件,并将上海通用机器厂改爲上海汽轮机厂,葛天惠爲该厂设计科长。花了四年半,第一台6千千汽轮机终于在淮南发电厂发电。

  随后他们立即投入自行设计1万2千千汽轮机,这是中国机械动力工业的创举,两年半后在南昌电厂发电;随后,2万5千千,5万千,12万5千千,30万千……等机组及其他各类汽轮机等,总共二三十种陆续被设计制造出来。


1972年美国尼克松总统访华,其专机的jt3d型航空风扇喷气发动机是当时世界上性能最先进、使用最广泛的航空发动机,美国已造出一万多台,而中国却还没有。上海受命承担测绘制造项目,葛天惠主动参加并主持。经六七年努力,研制数十种新材料、高温材料,造出了12台,经各种试车并装上飞机试飞均得到满意结果。葛天惠立了功,被评爲上海市先进工作者,还被选爲人民代表。后来美国买去一台,进行分解测量装配试车,对材料、加工质量性能都很称道。

  1991年葛天惠在回国工作满四十年后退休,又被返聘八年,近80岁才离开工作岗位。
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